Si le système n’est pas constamment lubrifié, les joints et les pistons s’assèchent. Le dispositif fonctionne en effet grâce à une huile qui permet de lubrifier joints et pistons. Lorsque le compresseur ne marche pas, l’huile ne circule plus dans le système, et des éléments essentiels peuvent s’assécher. Lorsque cela se produit, le système perd son étanchéité, et risque de cesser de fonctionner.