Faites des économies en comparant les devis
Nous avons calculé le prix moyen du changement de la courroie de distribution d’une SEAT. Ce prix se base sur les devis qui ont été envoyés aux propriétaires de SEAT ayant effectué une demande de devis sur notre plateforme.
| Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
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| 202 € | 31% |
Lorsque vous devez faire remplacer votre courroie de distribution, nous vous recommandons de comparer plusieurs devis. Sur Autobutler, vous trouverez facilement un garage au prix juste dans votre zone géographique.
Changer la courroie de votre SEAT
Le moteur de votre SEAT est équipé d’une courroie de distribution qui entraîne votre arbre à cames et permet à vos pistons de fonctionner correctement.
Votre courroie de distribution est fabriquée dans un matériau solide et souple. Sa partie interne est recouverte de dents qui permettent de maintenir votre courroie en place sur la roue dentée.
Il est primordial de ne pas conduire avec une courroie de distribution usée. En effet, celle-ci pourrait sauter et endommager des éléments de votre moteur, et celui-ci devra être réparé, ce qui peut vous coûter plusieurs milliers d’euros.
Avec l’arrivée de nouvelles courroies de distribution, la fréquence de leur remplacement est plus espacée, en général entre 100 000 et 200 000 km. Mais la durée de vie d’une courroie de distribution est toutefois limitée à un certain nombre d’années (5 ans), c’est pour cela qu’il faudra peut-être remplacer votre courroie, même si votre voiture n’a pas parcouru le nombre maximal de kilomètres.
Le moment où la courroie de distribution de votre SEAT devra être remplacée figure dans votre manuel d’entretien. Lorsque vous faites changer votre courroie de distribution, assurez-vous que le garagiste le note bien dans le manuel d’entretien.
Pourquoi changer aussi la pompe à eau ?
La courroie de distribution sur votre SEAT fonctionne avec votre pompe à eau, qui fait en sorte que votre moteur ne surchauffe pas. Pour cela, elle fait circuler du liquide de refroidissement à travers votre système.
Si votre courroie de distribution est usée, votre pompe à eau n’est pas en mesure de fonctionner de manière optimale, et le moteur peut surchauffer. La pompe s’use aussi, c’est pour cela que beaucoup de garagistes choisissent de remplacer la courroie de distribution et la pompe à eau en même temps.
Voiture d’occasion : assurez-vous de faire remplacer la courroie
Si vous envisagez d’acheter une voiture d’occasion, demandez au vendeur de vous indiquer quand la courroie de distribution a été changée pour la dernière fois.
Si le vendeur ne le sait pas, et si cela ne figure pas ni dans le manuel d’entretien ni par une vignette dans votre compartiment moteur, alors essayez de contacter le garage qui s’occupe habituellement de la voiture. Vous aurez peut-être la chance que l’on puisse vous renseigner sur la date à laquelle la courroie de distribution a été changée, ou quand elle devra être remplacée la prochaine fois.
Courroie de distribution : soyez vigilants
Certains facteurs peuvent impacter la durée de vie de votre courroie de distribution.
Les variations de température
Parce que votre courroie de distribution est fabriquée en un solide caoutchouc, elle peut, lors de variations de température importantes, soit se dilater soit se contracter. Cela contribue à l’apparition de fissures. Surveillez la courroie de distribution de votre voiture, et faites-la changer si sa surface n’a pas l’air intacte.
Fuites compartiment moteur
Si vous constatez des traces d’huiles dans le compartiment moteur de votre SEAT, il est possible que de l’huile de faufile entre la courroie et la roue dentée. Cela pourrait faire glisser votre courroie de la roue dentée. C’est la raison pour laquelle vous devez faire en sorte de maintenir votre compartiment moteur propre. Des fuites peuvent faire sauter votre courroie de distribution, et endommager à la fois les pistons et les soupapes de votre moteur.
