Le système informatique de votre Citroën enregistre un grand nombre de données sur l’état de fonctionnement du moteur, et lorsque la voiture est au garage, le mécanicien peut effectuer des diagnostics électroniques et lire les codes défauts sur le système électronique de la voiture en utilisant l’outil OBD approprié.

Des rotules usées, du jeu dans la direction et un problème de direction sont inappropriés à la conduite et peuvent entraîner des situations dangereuses sur la route. Le rôle de la direction et de la suspension de votre Citroën est de contribuer à atténuer les effets des irrégularités de la route. Néanmoins, si la voiture a heurté un trottoir violemment, cela peut causer un défaut de parallélisme.

L’un des points auxquels tous les automobilistes se doivent d’être attentifs est la révision de leur voiture. En général, votre voiture devra être révisée une fois par an ou tous les deux ans.

Le plus fréquent est de faire réviser sa Citroën tous les 10 000 à 30 000 km. Si votre voiture est sous garantie, il est important que vous respectiez les recommandations de Citroën en termes de fréquence des révisions.

Un embrayage qui fonctionne bien vous procure une conduite agréable et souple, mais au fur et à mesure que votre voiture prend de l’âge, des problèmes peuvent survenir. Votre boîte de vitesses et votre embrayage sont en effet constamment sollicités, et il est donc impossible d’éviter d’user cette partie de votre voiture.

Même les nouvelles voitures ont besoin d’être protégées contre la rouille. Certes, presque toutes les marques de voiture sont traitées contre la rouille avant de quitter l’usine, mais la protection antirouille de l’usine s’avère rarement suffisante.

En général, la rouille sur développe au niveau des portes, des longerons, des passages de roues avant et arrière, du soubassement ou des cavités.

À l’issue du contrôle technique, le centre vous délivrera un PV avec le résultat, indiquant si votre Citroën est validée, validée sous condition, recalée en l’attente d’une contre-visite ou bien complètement recalée. Une contre-visite doit obligatoirement avoir lieu dans les 2 mois, et les défauts et pannes devront être réparés avant la contre-visite.

Il est important de surveiller l’usure des pneus de votre Citroën et de les remplacer à temps, pour assurer votre sécurité sur la route : la plupart des automobilistes en sont en général conscient.

Si le moteur de votre Citroën ne contient pas la bonne quantité d’huile, il peut être endommagé au cours de la conduite. C’est pourquoi vous devez surveiller le niveau d’huile de votre moteur. L’huile moteur a pour effet de lubrifier et de refroidir les différents composants du moteur.

Si les freins de votre Citroën crissent lors du freinage, c’est un signe que vos plaquettes de frein sont usées et qu’il faut les changer. Beaucoup de voitures sont équipées d’un indicateur d’usure des freins, qui s’allume sur le tableau de bord lorsqu’il est temps de changer vos freins.

La courroie de distribution de votre Citroën assure l’une des fonctions les plus importantes de votre moteur. C’est en effet elle qui gère l’interaction entre les pistons et les vannes. Mais même si elle fait partie des composants les plus importants du moteur, une minorité d’automobilistes y fait attention.