Trouvez le bon garage pour vos amortisseurs
Lorsque vous devez faire changer les amortisseurs de votre Ford, nous vous recommandons de comparer les devis de plusieurs garages. Vous pouvez le faire sur Autobutler.
Afin de vous donner une idée du coût d’un changement d’amortisseurs, nous avons calculé le prix moyen en fonction de tous les devis qui ont été proposés aux propriétaires de Ford par nos garages partenaires.
| Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* |
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Les amortisseurs sont changés par paires, et beaucoup de garagistes recommandent que vous fassiez remplacer vos quatre amortisseurs en même temps. Dans certains cas, il s’avèrera également nécessaire de changer les ressorts qui entourent les amortisseurs.
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Les amortisseurs et la sécurité routière
Il est impossible de prédire quand vous devrez changer les amortisseurs de votre voiture. Beaucoup de fabricants et de garages automobiles recommandent de les changer après 80 000 ou 100 000 km, mais cela dépend de l’âge de votre voiture et de la fréquence à laquelle vous conduisez sur des routes en mauvais état.
Au cours du temps, ils perdent de leur capacité à absorber les chocs de la route, c’est pourquoi vous devez les surveiller.
Les automobilistes sont en général conscients que les freins ont une grande importance pour la sécurité routière, et que les pneus de leur voiture doivent être changés lorsque les motifs d’usure commencent à s’atténuer.
Mais peu d’automobilistes savent que le système de suspension de leur voiture, dont les amortisseurs, a également une grande importance pour leur sécurité et celle des autres automobilistes.
La suspension de votre Ford est souvent ignorée. D’une part, parce que de nombreux automobilistes ne disposent pas d’un savoir suffisant sur le rôle de leur suspension, et d’autre part, parce qu'elle est sous la voiture.
La suspension est importante car elle contribue à ce que les roues de votre voiture restent en contact avec la chaussée et à que les chocs de la route ne se propagent pas directement dans l’habitacle.
Les amortisseurs absorbent les chocs et les irrégularités de la route, et l’ensemble de votre système suspension est important à la fois pour votre confort de conduite et pour votre sécurité. Si votre suspension n’est pas opérationnelle à 100%, vos roues perdront en adhérence lorsque votre voiture passera une bosse. Il vous sera désagréable de rouler dans un trou sur la chaussée, et cela pourra entraîner une situation dangereuse, puisque vous ne pourrez pas maîtriser votre voiture tant que vos roues ne seront pas en contact avec la surface de la route.
Si votre suspension est usée, votre voiture sera instable, et elle sera également particulièrement sensible au vent latéral. Et, plus grave, des amortisseurs usés ou défectueux allongeront la distance de freinage, car l’adhérence de votre voiture à la route ne sera pas optimale.
Quelque chose cloche avec votre suspension ?
Lorsque vous amenez votre voiture pour un contrôle de routine au garage, le mécanicien vérifiera si tout est en ordre au niveau du système de suspension de votre voiture. Mais l’usure et les pannes peuvent survenir à tout moment. C’est pourquoi il est nécessaire que vous soyez attentif à si votre voiture se comporte soudainement différemment.
Si vous remarquez des mouvements bizarres ou des bruits, lorsque vous tournez, freinez, ou accélérez, alors rendez vous dans un garage. Voici 5 exemples de situations témoignant d’un dysfonctionnement de la suspension de votre voiture.
- La distance de freinage de votre voiture est anormalement longue
- Lorsque vous roulez sur une bosse de la route, vous entendez un son métallique
- Le volant a du jeu (bouge anormalement)
- Lorsque vous freinez, un son inhabituel se fait entendre
- Vous pouvez voir que vos pneus s’usent de manière irrégulière.
Testez l’oscillation de votre voiture
Si vous pensez que quelque chose ne va pas avec les amortisseurs de votre Ford, testez son oscillation.
Pour cela, appuyez sur votre capot ou vos pare-chocs avant, d’un côté de votre voiture. Lorsque vous relâchez, votre voiture doit monter et redescendre une seule fois.
Si votre voiture se balance plusieurs fois de haut en bas, vos amortisseurs sont usés.
Vous pouvez aussi faire un tour en voiture : trouvez une route où il n’y a pas de circulation, et effectuez alors quelques virages serrés. Si votre voiture est trop réactive et bouge trop, vous devez faire contrôler votre système de suspension chez un garagiste qui pourra à l’aide d’un testeur de suspension, contrôler si vos amortisseurs, vos ressorts, et votre suspension fonctionnent normalement.
Si vous souhaitez faire changer vos amortisseurs par un professionnel, demandez des devis sur Autobutler et trouvez un garage près de chez vous.
Pour en savoir plus sur votre voiture :
- Comment préserver son système d’embrayage
- Comment diagnostiquer un problème au niveau de votre embrayage ?
- Comment économiser son carburant
- Comment prolonger la durée de vie de vos freins ?
- Résoudre les dysfonctionnements de votre climatisation
- Votre climatisation est-elle en bon état ?
- Prolongez la durée de vie de votre système de transmission
