Obtenez le bon prix pour faire changer votre embrayage
L'embrayage n’est pas un élément très visible et il peut fonctionner correctement pendant plusieurs années. Mais si votre Opel est ancienne, il y a de grandes chances que l’embrayage soit usé et que vous deviez le faire replacer.
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Autobutler a calculé le prix moyen du changement d'embrayage pour une Opel. Le prix couvre toutes les offres que les ateliers ont fourni aux propriétaires d'Opel par nos garages partenaires.
Embrayage usé ?
Lorsque vous conduisez, vous utilisez constamment l’embrayage, notamment en agglomération pendant les heures de pointe.
L'embrayage de votre Opel relie le moteur et la boîte de vitesses. L’embrayage fonctionne comme deux plaques pressées l'une contre l'autre et tournent en même temps. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, les deux plaques s’écartent. Cela empêche la transmission de fournir la puissance aux roues, et vous êtes en mesure de changer de vitesse.
Il est important que l'embrayage de la voiture fonctionne correctement. Il ne doit pas y avoir de secousses lorsque vous enfoncez la pédale ou de grincement lorsque vous changez de vitesse.
Si vous observez l’une de ces réactions, l’embrayage est sûrement usé et être changé.
Trouvez le bon garage
Changer un embrayage est une tâche assez longue car il faut désassembler différents éléments du moteur. Un mécanicien est habitué à ce genre de tâches. Il est important de comparer les offres avant de choisir un garage, car le nombre d’heure requis pour ce type ce travail peut varier grandement.
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Signes que l’embrayage est usé
L'embrayage est usé si la vitesse n'augmente pas lorsque vous essayez d'accélérer. Il vous semble également que votre Opel a des secousses.
Lorsque vous avez besoin de changer de vitesse, il ne doit pas être difficile d’appuyer sur la pédale d'embrayage.
Évitez d’user inutilement votre embrayage
Pour prolonger la durée de vie de l'embrayage, mettez votre Opel au point mort lorsque vous êtes immobilisé au feu rouge. Il s’use moins que si vous restez en première avec la pédale d'embrayage enfoncée.
Lorsque vous vous garez, enclenchez le frein à main et passez au point mort. Ainsi, vous évitez que le système reste sous tension.
Changez de vitesse uniquement quand cela est nécessaire. Si vous savez que vous allez devoir bientôt vous arrêter, débrayez au préalable et roulez doucement jusqu’à vous arrêter plutôt que d’effectuer des changements de vitesse inutiles.
Pour en savoir plus sur l'embrayage de votre Opel :
