La direction de votre Skoda permet d’atténuer les bosses ou les nids-de-poule sur la route. La suspension, de son côté, optimise la tenue de route de votre véhicule. Ainsi, le système de direction assure donc la stabilité du véhicule et améliore la sécurité routière.
Pour garantir la stabilité de votre voiture, la plupart des garages recommandent d’effectuer un réglage de la géométrie de la direction et un alignement des roues (appelé parallélisme) au moins une fois par an.
La géométrie consiste à ajuster les angles formés par les pneus de votre voiture. Un alignement des roues va lui consister à vérifier le parallélisme de la voiture, incluant l’angle de carrossage, l’angle de chasse et l’angle de pincement. En plus de cela, il est parfois nécessaire d’effectuer l’équilibrage les roues ou des pneus, permettant de vérifier que le centre de gravité est bien positionné au centre de la roue.
Si vous avez un doute concernant l’état de la direction de votre Skoda, il est conseillé de demander conseil à un professionnel. Un défaut de parallélisme ou un mauvais réglage de la géométrie de la direction causera une usure asymétrique de vos pneus, et pourrait causer des vibrations dans le volant.
Vous trouverez ci-dessous le prix moyen d’une prestation concernant le système de direction de votre voiture, pouvant inclure le réglage de la géométrie de la direction, l’équilibrage des roues, ou encore une vérification du parallélisme. Ce prix est basé sur l’ensemble des devis envoyés par nos garages partenaires pour ce type de prestation aux automobilistes possédant une voiture de la marque Škoda.
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L’équilibrage et le parallélisme assurent votre sécurité routière
Pour que votre sécurité sur la route soit garantie, il est important que vos roues soient équilibrées et parfaitement alignées. Il est donc essentiel de faire réaliser une régler la géométrie des roues de la voiture, et si nécessaire, de procéder à l’alignement ou à l’équilibrage des roues.
Un défaut de parallélisme entraîne une usure des pneus. Avec de légers écarts d’alignement, la durée de vie d’un pneu diminue de près de 10 %. De plus, des pneus usés augmentent la distance de freinage et la consommation de carburant.
Origine d’un problème de direction
Des bruits étranges pendant la conduite, une usure inégale des pneus ou des vibrations intenses du volant peuvent indiquer la défaillance d’éléments de la direction.
En cas de roulement de roues défectueux, vous entendrez le plus souvent un bruit étrange provenant de la roue. Pour savoir si le roulement de roue est défectueux, saisissez la partie supérieure de la roue lorsque la voiture est à l'arrêt. Tentez de secouer la roue : si la roue est lâche, cela indique que le roulement de roue est défectueux, ou du moins qu’il doit être resserré.
Si la direction a du jeu, cela peut être dû à un roulement ou un joint de rotule usé qui doit être remplacé. Vérifiez qu’il n’y ait pas de jeu en allumant le moteur et en mettant la voiture au point mort. N’oubliez pas de mettre le frein à main. Ouvrez la fenêtre et restez à l’extérieur de la voiture. Lorsque vous tournez le volant d’un côté puis de l’autre, la roue avant visible du véhicule sur la gauche doit bouger immédiatement. Si vous pouvez tourner le volant de droite à gauche sans que la roue ne bouge, cela signifie qu’il y a du jeu dans la direction.
En cas de doute sur le fonctionnement de la direction, veuillez contacter un mécanicien : il pourra vérifier et régler la direction à l’aide d’un dispositif informatique, et si nécessaire, procéder à un équilibrage des roues.
Quand régler la géométrie de votre Škoda ?
Une bonne tenue de route est essentielle pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. En cas de doute sur le fonctionnement de la direction, nous vous conseillons de faire effectuer un alignement de la direction ou une vérification de la géométrie des roues au cours de laquelle le garage vérifiera que les quatre roues sont correctement montées par rapport à la direction du véhicule.
Lors d’une prestation concernant la géométrie et le parallélisme, les roues seront réglées les unes par rapport aux autres. Ainsi, elles seront perpendiculaires à la route et parallèles entre elles.
Si vous constatez l’un ou plusieurs des problèmes suivants sur votre voiture, rendez-vous chez votre garagiste pour effectuer un réglage :
- En lâchant le volant sur une ligne droite, la voiture tire d’un côté.
- Lorsque vous roulez, le volant n’est pas droit.
- Les pneus sont usés de manière inégale.
