On trouve la bougie d’allumage uniquement sur les voitures essence : les voitures à moteur diesel n’en sont pas équipées. Le rôle des bougies d’allumage est d’initier la combustion du moteur grâce à une étincelle genérée par la bougie, permettant de faire démarrer le moteur. La bougie d’allumage continue à fonctionner pendant la conduite, et créer un étincelles plusieurs milliers de fois par minute.
Il y a autant de bougies d’allumage qu’il y a de cylindres dans le moteur. Ainsi, si votre voiture a un moteur à 4 cylindres, il y aura donc 4 bougies d’allumage. Il peut arriver que l’on trouve 2 bougies d’allumage par cylindre, mais plus rarement : en général, cela est observé sur des voitures plus pussiantes, afin d’améliorer la combustion (en général, sur des voitures Mercedes ou Alfa Romeo).
Les bougies d’allumage sont placées à l’intérieur des cylindres, dans la partie supérieure du moteur. On trouve également un piston dans chaque cylindre, qui descendent et remontent dans le cylindre : en descendant, le mélange d’air de le carburant est aspiré, puis en remontant, il est comprimé dans les cylindres. Grâce à l’étincelle qu’elles génèrent au niveau de leurs électrodes, les bougies vont enflammer le mélange d’air et de carburant au moment de la compression : les pistons sont alors poussés vers le bas, puis remontent pour expulser les gaz d’échappement hors du moteur.
L’explosion créée par l’étincelle initie de mouvement du vilebrequin, qui lui même va engendre la rotation d’autres pièces du moteur de votre voiture.
En général, les bougies d’allumage durent entre 30 000 km et 100 000 km, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Il est donc compliqué de définir une durée de vie exacte des bougies d’allumage de votre voiture essence.
Il est en tout cas recommandé de les faire vérifier environ tous les 30 000 km. Consultez votre carnet d’entretien pour savoir la fréquence de changement recommandées des bougies d’allumage de votre voiture.
Si vous suivez correctement les recommandations du carnet d’entretien de votre voiture et effectuez vos révisions dans les temps, il sera nécessaire de changer les bougies d’allumage de votre voiture tous les 4 ans. Cependant, il est possible que les bougies d’allumage présentent des défauts et aient besoin d’être remplacée bien avant.
Pour savoir si vos bougies d’allumages sont HS, vous pouvez vous fier à certaines indices ci-dessous :
Le prix d’une bougie d’allumage dépend de la marque choisie. En général, les quatre bougies d’allumages coûteront entre 20 € et 40 €. Pour un changement effectué par un mécanicien, cela dépendra du taux de horaire de chaque garage.
Parfois, à cause de la corrosion, les bougies d’allumage peuvent être grippées et rester bloquée au niveau du joint de culasse. Le changement les bougies d’allumage peut alors être beauocup plus long que prévu et revenir bien plus cher qu’envisagé.
Pour vérifier si les bougies d’allumage de votre voiture fonctionnent correctement, vous pouvez utiliser un multimètre. Vous allez pouvoir en réalité tester que les fils/faisceaux d’allumage fonctionnent bien : ce sont les faisceaux qui fournissent l’énergie aux bougies d’allumage.
Pour cette première étape, le moteur doit être éteint. Déconnectez les faisceaux des bougies d’allumage, et vérifier leur état après avoir nettoyé chacun d’entre eux avec un chiffon. Il ne doit pas y avoir de marques de brûlures, ou des coupures. De plus, les attaches des fils qui font en sorte que les faisceaux sont bien connectés au bougies doivent être en parfait état et avoir une bone tenue. Si les faisceaux sont en bon état, rebranchez chacun d’eux. Vous pouvez ensuite allumer le moteur : surtout, ne touchez pas les faisceaux.
Vous pouvez alors utiliser le multimètre pour rester la résistance de chacun des faisceaux d’allumage : consultez le carnet d’entretien de votre voiture pour vérifier la résistance que devraient avoir vos bougies d’allumage.
| Marque | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | Avis | |
|---|---|---|---|---|
| Audi | 280 € | 24% |
3.9
(23)
15
1
2
0
5
Lire les avis
|
|
| BMW | 2,078 € | 27% |
4.1
(24)
12
7
2
1
2
Lire les avis
|
|
| Citroën | 3,158 € | 29% |
4.6
(50)
34
13
2
0
1
Lire les avis
|
|
| Ford | 1,999 € | 24% |
4.1
(29)
18
3
4
0
4
Lire les avis
|
|
| Mercedes-Benz | 1,207 € | 29% |
4.6
(17)
12
4
1
0
0
Lire les avis
|
|
| Mini | 3,389 € | 28% |
4.3
(9)
6
2
0
0
1
Lire les avis
|
|
| Opel | 990 € | 25% |
4.3
(35)
21
9
2
2
1
Lire les avis
|
|
| Peugeot | 2,709 € | 28% |
4.6
(92)
67
20
3
1
1
Lire les avis
|
|
| Renault | 3,475 € | 31% |
4.4
(59)
40
12
3
1
3
Lire les avis
|
|
| Volkswagen | 1,502 € | 29% |
4.5
(38)
26
9
1
0
2
Lire les avis
|
|
| Marque | Économisez en moyenne* | |||
|
Audi
3.9
(23)
15
1
2
0
5
Lire les avis
|
280 € / 24% | |||
|
BMW
4.1
(24)
12
7
2
1
2
Lire les avis
|
2,078 € / 27% | |||
|
Citroën
4.6
(50)
34
13
2
0
1
Lire les avis
|
3,158 € / 29% | |||
|
Ford
4.1
(29)
18
3
4
0
4
Lire les avis
|
1,999 € / 24% | |||
|
Mercedes-Benz
4.6
(17)
12
4
1
0
0
Lire les avis
|
1,207 € / 29% | |||
|
Mini
4.3
(9)
6
2
0
0
1
Lire les avis
|
3,389 € / 28% | |||
|
Opel
4.3
(35)
21
9
2
2
1
Lire les avis
|
990 € / 25% | |||
|
Peugeot
4.6
(92)
67
20
3
1
1
Lire les avis
|
2,709 € / 28% | |||
|
Renault
4.4
(59)
40
12
3
1
3
Lire les avis
|
3,475 € / 31% | |||
|
Volkswagen
4.5
(38)
26
9
1
0
2
Lire les avis
|
1,502 € / 29% |
Bénéficiez d'un refroidissement optimal avec une climatisation en bon état de marche. Le circuit sera vérifié pour les fuites et votre gaz rechargé avec jusqu'à 200 g de gaz réfrigérant.
Bénéficiez d'un refroidissement optimal avec une climatisation en bon état de marche. Le circuit sera vérifié pour les fuites et votre gaz rechargé avec jusqu'à 200 g de gaz réfrigérant.
Faites réviser votre voiture en passant par Autobutler et économisez en moyenne 415 €*. Révision constructeur préservant votre garantie.
Gardez votre voiture en bonne santé en optant pour une révision intermédiaire. Actuellement à partir de seulement 79 €*.
