Nous nous sommes tous retrouvés soudainement avec un pneu crevé, et la nécessité de changer le pneu crevé par la roue de secours, afin de pouvoir terminer notre trajet avant de faire changer le pneu par un garagiste.

En France, le contrôle technique doit être fait avant que votre voiture n’atteigne 4 ans, puis le contrôle devra se faire tous les deux ans. Afin d’être prêt pour le contrôle technique, il est préférable d’identifier les problèmes éventuels et de les faire réparer au préalable.

En polissant la carrosserie de votre voiture, vous éliminez saletés et poussières, mais contribuez aussi à entretenir et donc à allonger la durée de vie de votre peinture. De surcroît, vous préparez votre carrosserie pour une application de cire.

Il est toujours ennuyeux de constater que sa batterie est à plat, et vous n’avez certainement pas le temps de la recharger pendant des heures avant de partir.

Si vous lisez ceci, vous venez certainement d’investir dans un outil de diagnostic automobile OBD ou envisagez de le faire.

Voici comment utiliser d’un outil de diagnostic automobile OBD.

Les essuie-glaces sont un composant indispensable de votre voiture lorsqu’il pleut. Souvent, vous réalisez seulement que vous avez oublié de changer vos essuie-glaces une fois qu’il pleut et les essuie-glaces n'améliorent pas vraiment votre visibilité.

Lorsque votre embrayage est usé ou peut-être même cassé, vous pouvez le remplacer vous-même chez vous. Cela requiert bien entendu les outils adéquats et en outre, la procédure prend un certain temps et s’avère assez complexe.

Votre filtre à particules diesel s’apparente un peu à un silencieux pour votre échappement. Mais tandis qu’un silencieux se trouve en général presque au bout du tuyau d’échappement, le filtre à particules diesel est placé près du moteur.

La chaleur du moteur permet au FPD de se réchauffer rapidement et de brûler ensuite beaucoup plus vite les particules de suie.

Il est relativement facile de changer les plaquettes de freins sur votre voiture, mais les disques de freins s’avèrent un peu plus complexes. La plupart du temps, vous constaterez qu’il vous faudra retirer votre étrier de frein et peut-être aussi vidanger votre liquide de freinage.

Si vous êtes un peu bricoleur, vous pouvez tout à fait changer vous-même vos plaquettes de frein.

Si a priori vous ne vous sentez pas capable de le faire vous-même, laissez bien entendu un professionnel effectuer la réparation. Les freins de votre voiture font partie des équipements de sécurité les plus importants, il est donc important que le travail soit bien réalisé.

Vous n’aurez certainement jamais besoin de remplacer le catalyseur au cours de la durée de vie de votre voiture. Votre catalyseur est conçu pour tenir longtemps et n’est pas exposé aux mêmes dégradations que le reste de votre échappement et de votre châssis.

Très souvent, on remplace le filtre à huile à l’occasion d’une révision ou d’une vidange. Parfois, il est nécessaire de changer le filtre entre 2 révisions. Vous trouverez ici un guide sur la façon dont il faut procéder.

Remplacer une courroie de distribution n’est pas l’opération la plus compliquée, mais elle doit bien entendu être effectuée parfaitement dans les règles.

Voici en 15 étapes comment faire vous-même la vidange de votre voiture.

Le fait d’avoir une rayure sur la peinture de votre voiture peut être ennuyeux, surtout si votre voiture est neuve, et que la coupable est parti sans laisser ses coordonnées.

Si vous tenez à ce que votre voiture reste esthétique, il ne faut pas négliger les étriers de freins et ne pas les laisser rouiller.

Le radiateur de votre voiture permet de refroidir votre moteur, afin d'éviter sa surchauffe et son endommagement.

Le radiateur fait partie intégrante du système de refroidissement de votre voiture et permet d'éliminer la chaleur excédentaire.

Remplacer votre échappement peut s’avérer coûteux, car il s’agit d’une pièce exposée de votre voiture. En revanche, il est aussi possible de le réparer dans de très nombreux cas, alors vérifiez plutôt son état régulièrement.

Lorsqu’il vous faut contrôler vos pneus hiver, la procédure est à peu près la même que pour le contrôle des pneus d’été.

Vous trouverez les boules d’attelage les moins chères sur internet. Vous pouvez l'acheter vous même et la faire monter par un garagiste. Attention : il est important de se renseigner au préalable. Certains garagistes, pour des questions de garantie, refusent de poser des pièces en provenance de l'extérieur.

Dans tous les cas, il vaut mieux en général laisser un garagiste effectuer le montage de votre attelage.