Bénéficiez d'un refroidissement optimal avec une climatisation en bon état de marche. Le circuit sera vérifié pour les fuites et votre gaz rechargé avec jusqu'à 200 g de gaz réfrigérant.
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| Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
|---|---|---|---|
| Attelage | 178 € | 14% | |
| Embrayage | 212 € | 19% | |
| Freins | 78 € | 12% | |
| Moteur | 6,157 € | 29% | |
| Révision | 40 € | 16% | |
| Réparation | Économisez en moyenne* | ||
| Attelage | 178 € / 14% | ||
| Embrayage | 212 € / 19% | ||
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Le contacteur de démarreur (aussi appelé contacteur de démarrage) est composé d'un solénoïde et d'un petit moteur électrique.
Comme son nom l'indique, le contacteur de démarreur a pour fonction de démarrer le moteur de votre voiture lorsque vous tournez la clé.
En effectuant cette opération, la batterie va alimenter le démarreur en électricité qui va lui-même actionné le lanceur afin d'entraîner la rotation du volant moteur et le mouvement du vilebrequin provoquant ainsi le démarrage du moteur.
Quels sont les symptômes d'un contacteur de démarreur défaillant ?
L'on peut facilement penser que si le véhicule ne démarre pas, cela provient du démarreur. Cependant, cela n'est pas aussi simple. Cela peut aussi provenir de votre batterie, alternateur ou toutes autres pièces mécaniques.
Vous trouverez ci-dessous quelques signes que votre contacteur de démarreur peut-etre défaillant :
Si votre voiture a du mal à démarrer, n'attendez pas de rester bloqué !
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