Bénéficiez d'un refroidissement optimal avec une climatisation en bon état de marche. Le circuit sera vérifié pour les fuites et votre gaz rechargé avec jusqu'à 200 g de gaz réfrigérant.
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| Réparation | Comparez et économisez* | Économisez en moyenne* | |
|---|---|---|---|
| Accessoires et équipements | 112 € | 28% | |
| Attelage | 193 € | 19% | |
| Autres Réparations | 1,164 € | 28% | |
| Boîte de vitesses | 380 € | 26% | |
| Climatisation | 94 € | 41% | |
| Courroie et chaîne de distribution | 170 € | 23% | |
| Diagnostic / Recherche de pannes | 67 € | 62% | |
| Direction | 2,008 € | 29% | |
| Embrayage | 2,629 € | 32% | |
| Freins | 497 € | 25% | |
| Géométrie et parallélisme | 42 € | 36% | |
| Moteur | 3,158 € | 29% | |
| Pneus et roues | 149 € | 53% | |
| Révision | 97 € | 30% | |
| Révision intermédiaire | 95 € | 49% | |
| Suspension / Amortisseurs | 44 € | 17% | |
| Travaux électriques | 62 € | 36% | |
| Vidange | 151 € | 62% | |
| Vitres et pare-brise | 185 € | 22% | |
| Échappement | 409 € | 21% | |
| Réparation | Économisez en moyenne* | ||
| Accessoires et équipements | 112 € / 28% | ||
| Attelage | 193 € / 19% | ||
| Autres Réparations | 1,164 € / 28% | ||
| Boîte de vitesses | 380 € / 26% | ||
| Climatisation | 94 € / 41% | ||
| Courroie et chaîne de distribution | 170 € / 23% | ||
| Diagnostic / Recherche de pannes | 67 € / 62% | ||
| Direction | 2,008 € / 29% | ||
| Embrayage | 2,629 € / 32% | ||
| Freins | 497 € / 25% | ||
| Géométrie et parallélisme | 42 € / 36% | ||
| Moteur | 3,158 € / 29% | ||
| Pneus et roues | 149 € / 53% | ||
| Révision | 97 € / 30% | ||
| Révision intermédiaire | 95 € / 49% | ||
| Suspension / Amortisseurs | 44 € / 17% | ||
| Travaux électriques | 62 € / 36% | ||
| Vidange | 151 € / 62% | ||
| Vitres et pare-brise | 185 € / 22% | ||
| Échappement | 409 € / 21% |
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La culasse est une pièce indispensable au bon fonctionnement de votre moteur puisqu'elle compose toute sa partie supérieure. Elle est positionnée au-dessus des cylindres, permettant de les fermer et de constituer le haut de la chambre de combustion.
La culasse est une pièce particulièrement robuste puisque soumise à de fortes températures. Fort heureusement, ce n'est pas une pièce qui doit être changée à des intervals réguliers.
Cependant, il se peut que celle-ci nécessite un remplacement dû à un défaut de fabrication ou à un entretien négligé.
Quels sont les symptômes d'une culasse défaillante ?
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Enfin, chaque réparation est unique, c’est pour cette raison que vous bénéficiez d’un accompagnement personnalisé tout au long de votre réparation.
