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Les prix et les économies potentielles peuvent varier en fonction de la marque, du modèle, de l’année de la voiture, de la disponibilité du garage et du moment et de l’endroit en France où la demande doit être effectuée.

Pour voir le prix le plus bas possible et les plus larges économies potentielles possibles, vous devez sélectionner “Toute la France” dans l’aperçu de vos devis.

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La mention “ÉCONOMISEZ JUSQU’À XX €” (prix maximum) correspond à l’économie potentielle calculée en établissant une fourchette entre la proposition de devis la plus élevée et la plus basse au sein de laquelle un minimum de 25 % des automobilistes ayant fait une demande de devis ont réalisé l’économie maximale citée dans le rayon géographique à partir duquel la demande a été faite.

Les ÉCONOMIES POTENTIELLES et les PRIX MOYENS sont calculés grâce à une moyenne globale des prix et des économies réalisés sur les propositions de devis d’une même catégorie de services dans le rayon à partir duquel ils sont obtenus.

Les prix “À PARTIR DE XX €” (prix minimum) sont mis à jour toutes les demi-heures et sont indiqués en euros. Les prix moyens, prix maximum et économies potentielles sont exprimées en euros ou en pourcentage sont mises à jour trimestriellement (1er janvier, 1er avril, 1er juillet et 1er octobre) sur la base de 12 mois de données provenant de demandes ayant reçu au moins quatre devis.

Les prix annoncés sont TTC et incluent tous les autres frais éventuels. Le nombre d'offres, les prix réels, les économies potentielles et la disponibilité des garages peuvent avoir changé depuis votre dernière visite sur autobutler.fr ou depuis que vous avez reçu des communications marketing de notre part via, par exemple, des e-mails, des campagnes en ligne ou hors ligne, etc. Par conséquent, vous devez créer une nouvelle demande de devis sur autobutler.fr pour voir les prix et les économies actuellement disponibles.

Sous réserve d'erreurs et de lacunes dans le contenu, les prix et les descriptions de l'offre, ainsi que pour les pièces détachées en rupture de stock.

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22-11-24

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Attelage	239 €	23%	Recevez vos devis
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Rôle du frein à disque de votre Chevrolet Kalos

Le frein à disque est un système de freinage bien plus efficace que le frein à tambour. C'est pour cette raison que l'on retrouve ce type de frein sur la majorité des voitures récentes.

Bien que de plus en plus rare, l'on retrouve encore l'utilisation de frein à tambour, notamment sur les freins arrière de certaines citadines. Concernant les freins avant, l'utilisation de frein à disque est systèmatique.

Les freins à disque fonctionnent grâce à la force hydraulique. En effet, lorsque vous appuyez sur votre pédale de frein, la pression exercée se transforme en force hydraulique au niveau du maître cylindre de frein, et est transmise par le liquide de frein.

Quels sont les symptômes de disque de frein défaillant ?

Comme toute pièce d'usure, les disques de frein doivent être contrôlés et changés si nécessaire.

Vous trouverez ci-dessous quelques signes annoncant que vos disques de frein doivent être changés :

Vos distances de freinage sont rallongées.
Vous ressentez des vibrations lors des phases de freinage.
Lorsque vous freinez, vous entendez des bruits de grincements lors des phases de freinage.

Les freins sont les garants de votre sécurité alors n'attendez pas pour les faire contrôler ou remplacer !

Sur Autobutler, vous pouvez comparer gratuitement des propositions de devis en ligne pour le remplacement de vos disques de frein.

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