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Les prix et les économies potentielles peuvent varier en fonction de la marque, du modèle, de l’année de la voiture, de la disponibilité du garage et du moment et de l’endroit en France où la demande doit être effectuée.

Pour voir le prix le plus bas possible et les plus larges économies potentielles possibles, vous devez sélectionner “Toute la France” dans l’aperçu de vos devis.

La mention “À PARTIR DE XX €” (prix minimum) est le prix actuel le moins cher disponible, pour une prestation donnée dans les garages référencés sur Autobutler dans toute la France.

La mention “ÉCONOMISEZ JUSQU’À XX €” (prix maximum) correspond à l’économie potentielle calculée en établissant une fourchette entre la proposition de devis la plus élevée et la plus basse au sein de laquelle un minimum de 25 % des automobilistes ayant fait une demande de devis ont réalisé l’économie maximale citée dans le rayon géographique à partir duquel la demande a été faite.

Les ÉCONOMIES POTENTIELLES et les PRIX MOYENS sont calculés grâce à une moyenne globale des prix et des économies réalisés sur les propositions de devis d’une même catégorie de services dans le rayon à partir duquel ils sont obtenus.

Les prix “À PARTIR DE XX €” (prix minimum) sont mis à jour toutes les demi-heures et sont indiqués en euros. Les prix moyens, prix maximum et économies potentielles sont exprimées en euros ou en pourcentage sont mises à jour trimestriellement (1er janvier, 1er avril, 1er juillet et 1er octobre) sur la base de 12 mois de données provenant de demandes ayant reçu au moins quatre devis.

Les prix annoncés sont TTC et incluent tous les autres frais éventuels. Le nombre d'offres, les prix réels, les économies potentielles et la disponibilité des garages peuvent avoir changé depuis votre dernière visite sur autobutler.fr ou depuis que vous avez reçu des communications marketing de notre part via, par exemple, des e-mails, des campagnes en ligne ou hors ligne, etc. Par conséquent, vous devez créer une nouvelle demande de devis sur autobutler.fr pour voir les prix et les économies actuellement disponibles.

Sous réserve d'erreurs et de lacunes dans le contenu, les prix et les descriptions de l'offre, ainsi que pour les pièces détachées en rupture de stock.

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Les raisons d'utiliser Autobutler pour le diagnostic ABS & ESP pour votre Chevrolet Captiva

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Les automobilistes aiment nos garages

EUROMASTER - N Auto

16-10-24

Très bonne compétence technique. Un point à améliorer : anticiper le contrat que vous signez ave...

UMENC

Skoda Yeti (2010)

Garage Diderot-Coquelin

13-09-24

👍

Mba

Volkswagen Golf (2003)

GARAGE AUTO BON ACCUEIL

17-04-24

Très satisfait de ce garage, merci pour la réparation !

Antoine L.

Renault Megane (2002)

Prix pour réparer ou réviser votre Chevrolet

Les prix moyens et les économies pour les marques de voitures présentées sont basés sur différents modèles et années. Vous devez donc créer une demande de devis et comparer les devis pour voir votre prix réel et les économies que vous pouvez réaliser.

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Réparation	Comparez et économisez*	Économisez en moyenne*
Attelage	239 €	23%	Recevez vos devis
Courroie et chaîne de distribution	254 €	23%	Recevez vos devis
Diagnostic / Recherche de pannes	78 €	67%	Recevez vos devis
Freins	71 €	18%	Recevez vos devis
Moteur	270 €	26%	Recevez vos devis
Échappement	809 €	29%	Recevez vos devis
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Rôle des systèmes ABS et ESP de votre Chevrolet Captiva

Les systèmes ABS et ESP sont des aides à la conduite permettant d'augmenter votre sécurité et celles des autres usagers de la route.

L'ABS est un système électronique permettant d'éviter le blocage des roues de votre voiture lors de freinage d'urgence afin de garder le contrôle du véhicule.

L'ESP est également un système électronique permettant de corriger la trajectoire de votre véhicule principalement lors de freinage.

Ainsi, l'ESP va agir sur la répartition du freinage aux roues en cas de survirage ou de sous-virage. Le phénomène de survirage intervient lorsque le train arrière de la voiture glisse en virage. Pour le sous-virage, c'est l'inverse, c'est lorsque le train avant glisse.

Quels sont les symptômes d'un ABS et ESP défaillant ?
- Le voyant de l’ABS s’allume sur votre tableau de bord.
- Le voyant de l’ESP reste allumé sur votre tableau de bord pendant la conduite.
- Il devient difficile de freiner par temps pluvieux ou en cas de route verglacée.
- Vos distances de freinage sont rallongées.
- En cas de freinage d'urgence, vos roues se bloquent.

Sur Autobutler, vous pouvez comparer gratuitement des propositions de devis en ligne pour le diagnostic ABS et ESP.

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